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航空航天钣金件的成形技术

来源:Internet 作者:佚名 时间:2008-03-16 点击:
航空航天钣金件制造的特殊性在于:多品种小批量生产;加工性差的高强度铝合金和钛合金等材料;为满足轻量化要求需彻底去除余料;为减少紧固件和重合结构而发展大型件的整体件。

  如何满足这些特殊性和降低加工成本是航空航天钣金工作者多年的研究课题,迄今的重点是研究无模成形。民用飞机变截面桁条的滚压成形、曲率复杂变化机翼壁板的喷丸成形、火箭燃料箱带筋壁板的增量成形,这些都是典型的成形技术。超塑成形只用凸模或凹模,可减少结构零件。这些方法不仅因工艺装备简单而能降低成本,而且比较容易满足零件大型化和整体化要求,是有效的成形技术。随着CAD/CAM技术的进展,钣金工装制造、下料及零件修整都不用模具和样板,削减有关零件制造的夹具和辅助工具也是工作重点。 中国模具视频网

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