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Pro/E 3.0 传动轴组件装配2

来源:ugproe.com 作者: 时间:2008-08-03 点击:

步骤5,装配齿轮。

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单击“工程特征”工具栏中的按钮,系统弹出“打开”对话框,选取“gear_1.prt”文件后,单击【打开】按钮,导入轴承“gear_1.prt”的数据。

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10‑132  约束参照1

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10‑133  约束参照2

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缺省状态下,系统使用的约束方式为“自动”,逐次添加图10‑132~图10‑134所示的约束参照。系统自动认别约束种类全部为【匹配】。 模具网 ugproe.com

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10‑134  约束参照3 Proe网 ugproe.com

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10‑135  完成齿轮装配

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完成约束参照添加后,系统显示约束状态为“完全约束”,单击按钮,完成齿轮的装配。得到组件如图10‑135所示。

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步骤6,装配垫圈。 中国模具视频网

单击“工程特征”工具栏中的按钮,系统弹出“打开”对话框,选取“sleeve_1.prt”文件后,单击【打开】按钮,导入垫圈“sleeve_1.prt”的数据。 UG网,首选ugproe.com

缺省状态下,系统使用的约束方式为“自动”,逐次添加图10‑136和图10‑137所示的约束参照。系统自动认别约束种类为【对齐】和【匹配】。 UG网,首选ugproe.com

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10‑136  约束参照1

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10‑137  约束参照2

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单击【放置】,进入“放置”上滑面板中,选择【匹配】约束后,设其“偏移”类型为【重合】。完成后,系统显示约束状态为“完全约束”,单击按钮,完成垫圈的装配。得到组件如图10‑138所示。

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10‑138  完成垫圈装配

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10‑139  约束参照1 Proe网 ugproe.com

步骤7,装配挡油圈。

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10‑140  约束参照2

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10‑141  完成挡油圈装配

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单击“工程特征”工具栏中的按钮,系统弹出“打开”对话框,选取“airproof_1.prt”文件后,单击【打开】按钮,导入挡油圈“airproof_1.prt”的数据。

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缺省状态下,系统使用的约束方式为“自动”,逐次添加图10‑139和图10‑140所示的约束参照。系统自动认别约束种类为【对齐】和【匹配】。 模具网 ugproe.com

单击【放置】,进入“放置”上滑面板中,选择【匹配】约束后,设其“偏移”类型为【重合】。完成后,系统显示约束状态为“完全约束”,单击按钮,完成挡油圈的装配。得到组件如图10‑141所示。

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步骤8,装配轴承。 UG网,首选ugproe.com

单击“工程特征”工具栏中的按钮,系统弹出“打开”对话框,选取“bearing_1.prt”文件后,单击【打开】按钮,导入轴承“bearing_1.prt”的数据。 中国模具视频网

缺省状态下,系统使用的约束方式为“自动”,逐次添加图10‑142和图10‑143所示的约束参照。系统自动认别约束种类为【对齐】和【匹配】。

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单击【放置】,进入“放置”上滑面板中,选择【匹配】约束后,设其“偏移”类型为【重合】。完成后,系统显示约束状态为“完全约束”,单击按钮,完成轴承的装配。

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10‑142  约束参照1

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10‑143  约束参照2 模具网 ugproe.com

步骤9,在轴的另一侧装配垫圈、挡油圈和轴承。 UG网,首选ugproe.com

前面已经在齿轮的一端装配了垫圈、挡油圈和轴承,在另一端采用相同的方式装配垫圈、挡油圈和轴承,其约束参照如图10‑144~图10‑146所示。 中国模具视频网

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10‑144  垫圈装配参照

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10‑145  挡油圈装配参照

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10‑146  轴承装配参照

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至此,传动轴组件1的装配全部完成,如图10‑147所示。 UG网,首选ugproe.com

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10‑147  完成传动轴组件1的装配 Proe网 ugproe.com

用相同的方法,对另一个传动轴组件进行装配,完成后的传动轴组件2如图10‑148所示。

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10‑148  完成传动轴组件2的装配 模具网 ugproe.com

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